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martes, 31 de julio de 2012

Seis tendencias clave en sostenibilidad corporativa

Seis tendencias clave en sostenibilidad corporativa

¿Cuáles son los profundos cambios que se están produciendo en la sostenibilidad o sustentabilidad corporativa?

Ernst & Young y GreenBiz Group muestran en el informe "Seis tendencias crecientes en sustentabilidad corporativa" la opinión sobre ello de ejecutivos y líderes de opinión en el área de estrategia y desempeño ambiental de grandes compañías. Estas son las tendencias:

  • Los informes de sustentabilidad están creciendo, pero las herramientas aún se encuentran en desarrollo: El crecimiento no reside solo en la cantidad, sino en su calidad y refleja la conciencia general de las empresas basada en nuevos y mejores estándares y métricas. Dentro de esta tendencia, también se puede observar la tendencia creciente de contratar auditores independientes para el aseguramiento y la verificación de los datos.
  • El papel del director de finanzas en la sustentabilidad va en aumento: Según Ernst & Young, se está incrementando su involucración en la gestión, medición y en los informes de las actividades de sustentabilidad de las empresas. Esto se debe en gran parte a dos tendencias, por un lado al creciente escrutinio de temas de sustentabilidad en empresas por parte de analistas de capital y por otro a los informes corporativos integrados. Intenta no repetir tanto sustentabilidad y aumento. Para Ernst & Young la comunicación eficaz de las actividades internas de una empresa debe girar en torno a la estructura: Reducir costes, Cambiar, Innovar y Contrarrestar (RSIO).
  • Los empleados surgen como una de las partes interesadas clave: Estos pueden promover los esfuerzos de sustentabilidad de su empresa, aun cuando se muestren reticentes con respecto al compromiso general de las compañías dentro de este ámbito. Los empleados pueden ser una voz poderosa de apoyo en este cambio, ya que cuando la empresa distribuye sus informes de sustentabilidad de forma general entre ellos, con frecuencia los empleados lo comparten con su entorno.
  • A pesar de la incertidumbre normativa, los reportes sobre las emisiones de gases de efecto invernadero se mantienen sólidos, y existe un creciente interés en el agua: El cambio climático se ha convertido en un asunto estratégico para numerosas compañías Un ejemplo de esta importancia creciente es la organización Carbon Disclosure Project (CDP) que informa anualmente sobre el desempeño del cambio climático de las empresas del Global 500 Index. Destaca también el aumento del interés por informar sobre el agua, sobre todo en industrias con un uso intensivo de este recurso (metales y minería, sustancias químicas, agricultura, energía y servicios públicos, y alimentos y bebidas).
  • La conciencia sobre la escasez de los recursos naturales aumenta: El crecimiento de los mercados lleva consigo una mayor presión sobre los recursos naturales, esto puede llegar a originar escasez y riesgos de negocio. La sustentabilidad en este aspecto, junto a la transparencia y divulgación vislumbran un futuro en el que la disponibilidad y acceso a este tipo de recursos se convierta en una preocupación para los inversores.
  • Las clasificaciones y calificaciones son importantes para los ejecutivos de las empresas: Aunque no todos, una gran mayoría de estos ejecutivos consideran que responder activamente a este tipo de baremos es un medio básico para comunicarse con los inversores sobre su labor e iniciativas dentro del campo de la sustentabilidad. Además permiten captar la atención de los altos directivos sobre temas clave.

Aunque la sustentabilidad se ha integrado en la estructura corporativa de muchas de las medianas o grandes empresas, la eficacia se ve a veces limitada por los sistemas internos de las mismas. No obstante, esto se puede subsanar si conseguimos que los altos directivos se involucren más, además de utilizar métodos más sofisticados para el seguimiento y aseguramiento de la sustentabilidad

 

Saludos
Rodrigo González Fernández
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RSE , OLIMPIADAS: Patrocinios: ¿ola verde o greenwashing?

Patrocinios: ¿ola verde o greenwashing?

Patrocinios: ¿ola verde o greenwashing?

¿Son los patrocinios la mala palabra de este verano?

La implicación de grandes corporaciones como patrocinadoras en las Olimpiadas ha llevado a feroces críticas. Algunos ven el patrocinio como una mancha en el espíritu de los Juegos. Otros afirman que hacer dinero de negocios involucrados en el petróleo, la energía nuclear o las bebidas azucaradas, o en cualquier otra área controversial, solo hace burla de la afirmación de Londres de ser los "juegos más verdes de la historia". Y otros ven los derechos exclusivos otorgados a los patrocinadores-junto con lo que se puede ver como medidas draconianas para imponerlos-como una paliza de los bullys, las grandes empresas.

Estos son cuestionamientos legítimos que merecen una respuesta. También pueden nivelarse en Green Futures: después de todo, nosotros también gozamos de socios corporativos.

Para los organizadores de los juegos, la repuesta es clara: sin la inversión de los patrocinadores de Londres 2012, los juegos simplemente no serían posibles. Pero no solamente ayudan a la contabilidad, dice David Stubbs, jefe de Sustentabilidad: proveen un apoyo valioso para trabajar en las metas de sustentabilidad del evento.

"Estamos orgullosos de asociarnos con compañías que nos ayudarán a lograr nuestros objetivos de presentar unos juegos realmente sustentables" afirma "Nuestra estrategia de sustentabilidad y nuestras políticas fueron claramente definidas antes de firmar con los patrocinadores. Todos ellos, los proveedores y los licenciatarios, tuvieron que adherirse a estos estándares. Confiamos en que lo están haciendo, y continuamos trabajando para asegurarnos de que lograremos que los Juegos sean lo más sustentable posible"

Stubbs ve la presentación de los Juegos como un viaje para todos los involucrados. "Estamos aprendiendo unos de otros y poniendo nuevos estándares sobre la marcha" dice.

La visión de Green Futures es similar. Nuestras Ediciones Especiales- de temas tan variados como el futuro de la comida y el movimiento cooperativo- son posibles por el apoyo de varios socios. Algunos son ONGs, otros son cuerpos del gobierno, y muchos son empresas. En el caso de nuestro especial olímpico, Beyond the Finish, se incluyen muchos patrocinadores de Londres 2012.

No nos disculpamos por esto-al contrario. Estamos muy felices de recibir el apoyo de nuestros socios. Sin ellos, no tendríamos los medios para producir y distribuir publicaciones como Beyond the Finish a un rango de lectores en negocios, el gobierno, los medios y otros.

Al hacerlo no damos un "sello verde de aprobado" general a todas las actividades de nuestros patrocinadores. Virtualmente cada uno de ellos-junto que la vasta mayoría de empresas grandes y pequeñas- toman parte en actividades que son poco sustentables y que tienen que cambiar. Pero cada una de ellas tiene el potencial de ser una empresa completamente sustentable-aún si eso podría significar cambios radicales en sus prácticas presentes para lograrlo. Y algunas de sus iniciativas respecto a las Olimpiadas-desde logística de transporte y métodos de construcción hasta energía verde y programas para la juventud-son ejemplos claros del progreso hacia esa menta. Pasos pequeños, pero merecen reconocimiento. Esperamos que nuestra cobertura anime a otros a pensar en formas de emularlos y mejorarlos.

Algunos podrán argumentar que, cuando fondos de fuentes como fundaciones o el gobierno estén disponibles, sería preferible usarlos; sería "más limpio" en cierta manera. Estoy seguro de que no es el caso. Algunos de los más grandes contribuyentes de impuestos son empresas que causan grandes daños al ambiente. Y algunos fondos de caridad están formados por dinero ganado de formas no exactamente sustentables.

Así que me complace que con Beyond the Finish, todas nuestras ediciones especiales, y la revista en general podemos ser totalmente transparentes respecto a las fuentes de nuestro fiananciamiento.

Cuando se trata de trabajar con negocios en general, una cosa es segura: si nuestra sociedad hará el cambio decisivo hacia un futuro sustentable que tanto necesita, entonces es imperativo que las empresas-incluyendo las grandes corporaciones del mundo- jueguen un papel clave en hacerlo posible.

Fuente: forumforthefuture.org
Por: Martin Wright

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Rodrigo González Fernández
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Expansión de cultivos energéticos en áreas marginales podría aumentar la participación de la bioenergía en la matriz energética de Chile

Expansión de cultivos energéticos en áreas marginales podría aumentar la participación de la bioenergía en la matriz energética de Chile

Entre los años 1991 y 2010, el consumo de combustibles fósiles en Chile, petróleo crudo y gas natural, aumentó un 71,9 %.
(FAO)Existen una serie de opciones atractivas para que Chile incorpore de manera sustentable la bioenergía en su matriz energética, señaló ayer a Oficina Regional de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura, FAO.

"Si bien el desarrollo del sector bioenergético en Chile es un gran reto —dado que el país posee una baja disponibilidad de materias primas agrícolas y de áreas cultivables para bioenergía— existe una serie de nuevas posibilidades para el país de incorporar nuevas áreas a esta industria", señaló Felipe Duhart, Oficial de Bioenergía de la FAO.

Estas incluyen las materias primas alternativas, como jatropha, jojoba, atriplex, microalgas y materiales lignocelulósicos. "Igualmente existe la posibilidad de producir biogás a partir de materiales orgánicos como el estiércol, además de producir abono natural, dando solución a un problema ambiental, lo que es posible con tecnologías de bajo costo y amigables con la agricultura familiar", agregó Duhart.

Para discutir cómo aumentar de manera sustentable la participación de la bioenergía en la matriz energética de Chile, representantes del Gobierno, la academia, el sector empresarial y la FAO se reunieron en la Conferencia Biomasa 2012, en la Oficina Regional de la FAO.

Conferencia Biomasa 2012

Los participantes analizaron el estado actual de la producción de bioenergía en América Latina y el Caribe y en Chile, además de los riesgos y oportunidades en términos de desarrollo rural asociados a su producción.

Entre los años 1991 y 2010, según la publicación de la FAO, Bioenergía en Chile, el consumo de combustibles fósiles en Chile (petróleo crudo y gas natural) aumentó un 71,9 %. En 2010, Chile importó el 79,2 % del petróleo crudo, el 67,7 % del gas natural y 88,5 % del carbón que se consumió en el país, siendo estos tres combustibles el primero, segundo y tercero en importancia respectivamente dentro de la matriz primaria de energía.

Según la misma publicación, el petróleo crudo representó 37,4%, el gas natural 19,6% y el carbón 17,9% de toda la energía consumida en el país en este mismo año. De esta forma, el 74,9% de la matriz energética de Chile proviene de fuentes no renovables de energía. De las fuentes renovables, 0,1% proviene de la energía eólica, 7,4% de la hidráulica y 17,6% de la leña.

Expansión de los cultivos energéticos

El tema central de la Conferencia Biomasa fueron los desafíos en la expansión de la bioenergía en Chile, como la domesticación y expansión de los cultivos energéticos, las plantaciones energéticas y su sustentabilidad, la biomasa de algas para bioenergía, y la incorporación de suelos fiscales a la ampliación de la frontera agrícola.

Al respecto, la FAO señaló que se debe incentivar la implementación de políticas que permitan reducir los riesgos en la seguridad alimentaria y del medio ambiente en el manejo de cultivos energéticos.

"El potencial del sector bioenergético para la reducción de la pobreza y el hambre depende del diseño y la correcta aplicación de políticas en áreas tales como el manejo territorial, tecnologías de procesamiento de materias primas y el marco regulatorio para su desarrollo", señaló Felipe Duhart, Oficial de Bioenergía de la FAO.

La Conferencia fue organizada por la Universidad de Chile, la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso y la FAO. 

Fuente /FAO 
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Endesa España inicia ronda de conversaciones con AFP y se abren opciones para negociar

eléctrica salió a convencer a minoritarios de necesidad de aumento de capital y a validar estructura de éste

Endesa España inicia ronda de conversaciones con AFP y se abren opciones para negociar

Administradoras están convencidas de que operación no es necesaria, aunque se allanaron a negociar precio de colocación y valorización de activos.

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Por Sandra Burgos y Jimena Catrón



Dispuestos a negociar, pero no a echar pie atrás en la operación. En este escenario fue en el que Endesa España inició ayer la ronda de conversaciones con los inversionistas minoritarios para allanar el camino para la realización del aumento de capital por US$ 8.020 millones que pretende realizar, y que deberá ser votado en la junta extraordinaria de accionistas de Enersis del próximo 13 de septiembre.

Mientras que por el lado del holding de origen hispano las negociaciones fueron encabezadas por el director general de estrategia de Endesa España y responsable de M&A a nivel mundial del grupo Enel, Héctor López, por las AFP Cuprum y Provida, asistieron indistintamente miembros del directorio, gerentes generales, de inversión y de renta variable, quienes fueron los convocados a estas primeras reuniones, las que continuarán hoy. De hecho, se espera que durante el día los ejecutivos de Endesa España se reúnan, además de algunos administradores de fondos de inversión, con Habitat, que fue la primera en oponerse a la operación, y que además lo hizo en los términos más duros. Con los ADR se reunirán cuando corresponda con los bancos americanos.

Las conversaciones se han centrado en tres puntos principales: los planes de inversión, la valorización de los activos, y el precio de colocación de las nuevas acciones. Si bien en el primer aspecto no se dieron mayores detalles al ser considerada información estratégica, lo cierto es que en el segundo fue en el que se abrió el mayor espacio para negociar. Esto debido a que López se mostró dispuesto a reconsiderar el tamaño del aumento, que según el hecho esencial es "hasta" US$ 8.020 millones, lo que a su vez también ajustaría el valor de los activos aportados por Endesa Latam. Aunque por lo que se vio en este primer acercamiento, lo mínimo que estaría Enersis dispuesto a bajar el aumento sería a unos US$ 7.200 millones, con lo que la valorización de los activos aportados descendería unos US$ 500 millones (quedando en poco más de US$ 4.300 millones), y así las AFP debieran suscribir unos US$ 100 millones menos. 
Respecto al precio de colocación, lo que esperan los minoritarios es que se use el mismo criterio de valorización que se usó para cuantificar el aporte de Endesa Latam a la operación, lo que incluye el pago de premios entre otros aspectos. De esta forma, el valor en el que serán colocados los nuevos títulos debiera ser superior al promedio en el que se tranzaron los papeles en un determinado período de tiempo, por lo que los papeles que ya poseen los minoritarios tendrían un mayor valor, y el número de acciones a emitir sería menor, y así su dilución no sería tan importante.



Oposición con matices


Si bien todas las AFP se han mostrado contrarias al aumento de capital, sólo una lo hizo con un matiz distinto. Así como Habitat y Cuprum ya dieron a conocer su férrea oposición, Capital se sumó ayer en esta postura. La administradora, señaló su "enérgica oposición", agregando que "los antecedentes expuestos (...) nos llevan a pensar que toda la operación se justifica únicamente por la situación de ENEL (...) la cual dado su nivel de endeudamiento ha debido reducir inversiones, planificar ventas de activos y acotar el pago de dividendos". Además, hace referencia al hecho de que Enersis está en condiciones de tomar deuda para financiar estos proyectos, y a que realmente esta operación no corresponde a un aumento de capital, sino a una operación entre relacionados. En Provida, en tanto, comunicaron su oposición de forma categórica, aunque hicieron un llamado a que Endesa España declare que Enersis será su único vehículo de inversión y expansión en América Latina, y que el accionista mayoritario se comprometa a no apoyar el pago de dividendos extraordinarios, ni modificar en el mediano plazo su actual política de distribución de los mismos. 

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lunes, 30 de julio de 2012

Minera busca producir biocombustible a 3 mil metros de altura

Minera busca producir biocombustible a 3 mil metros de altura

Empresa Barrick, junto a la Universidad de Chile, dieron el vamos a las investigaciones para generar biomasa en el desierto de Atacama a fin de diversificar la matriz energética en el sector.

Lunes 30 de julio de 2012| por Roberto Valencia - foto: UPI

La hazaña de producir biocombustibles a 3 mil metros de altura sobre el nivel del mar se apresta a convertirse en realidad con el proyecto que desarrolla la empresa minera Barrick, junto a la Universidad de Chile, a partir de la investigación de generar biomasa en el desierto de Atacama.

Se trata de la primera Estación Experimental Minera para el Desarrollo de Cultivos Agro Energéticos (Ceada), que pretende contribuir a la reducción del efecto invernadero y a la reducción de la huella de carbono, lo que es un aporte al desarrollo sostenible de nuestro entorno", dijo Manuel Paneque, científico de la casa de estudio.

CENTRO

"Es muy relevante que Barrick esté apoyando un centro experimental donde se están estudiando especies que no solamente promoverían la diversificación de la matriz energética, sino que entregarían nueva vida al desierto y a zonas donde no hay competencia agrícola ni actividad productiva", afirmó.

Paneque destacó, además, que el biocombustible se puede utilizar  en cualquier vehículo y muchas de las maquinarias utilizadas en la minería pueden llegar a usar el aceite directamente.

USOS

"El uso de biocombustible contribuye  a la disminución de la incorporación a la atmósfera de GEI (carbono neutral), lo que permitiría reducir la huella de carbono de su proceso productivo (en la mina Zaldívar). Su uso puede realizarse en un rango muy amplio y en cualquier vehículo y mucha de las maquinarias utilizadas en la minería puede llegar a utilizar el aceite directamente", señaló Paneque.

El director ejecutivo del Instituto Forestal del Ministerio de Agricultura, Hans Grosse, valoró también la iniciativa y señaló que "me parece importante que las mineras -que son altas consumidoras de energía- también se preocupen de buscar alternativas, ya que tienen una responsabilidad dentro del desarrollo social".


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UN MENTOR:

UN MENTOR NECESARIO

En los últimos años se han hecho muy recurrentes los trabajos de "mentoreo", como parte del proceso para desarrollar emprendimientos en etapas tempranas. Un espacio de encuentro e interacción entre "mentor" y "mentoreado" del que suelen surgir buenas ideas para los proyectos. Pero, ¿qué se entiende realmente por este proceso y cuáles son sus reales proyecciones?

Marcelo Díaz: "La gran diferencia entre un trabajo profesional de mentoreo con una entretenida y animada conversación de amigos es que el mentor es un profesional que conoce su ámbito de acción y que no tiene relación anterior con la persona ni la empresa asesorada" .

Los entendidos en la materia coinciden en que el mentoreo se trata de encuentros organizados entre un profesional experto en una materia determinada (el mentor) y alguien que necesita que le enseñen ciertas habilidades y conocimientos para llevar adelante el proyecto. Esto, en un contexto donde se entiende que no siempre el emprendedor posee todas las competencias y destrezas que le permitan hacer escalar el proyecto, por muy buena que sea la idea y cuente con los recursos para llevarlo adelante.

Por medio de esta conversación, el mentor pone a disposición del seguidor sus conocimientos y traspasa su experiencia con el objetivo de instruirlo, guiarlo y ayudarle en su carrera profesional o emprendimiento y a que éstos, mediante una relación de confianza y cercanía, potencien y mejoren sus capacidades. Generalmente en esta instancia los líderes traspasan sus conocimientos y logros personales, de manera que los seguidores vean un camino posible para empezar su propio camino de liderazgo y éxito.

Marcelo Díaz, presidente de Incuba UC, cuenta a Innovacion.cl que el trabajo que realizan los mentores resulta fundamental para desarrollar los emprendimientos porque, más importante que conseguir financiamiento, lo que hace la diferencia es la calidad de los mentores y la red de contactos que se pueda generar a través del mentoreo. Asegura que para conseguir óptimos resultados es indispensable la existencia de una buena retroalimentación entre ambas direcciones y una química. "El mentor participa porque le gusta apoyar a alguien que está comenzando, igual como él partió en algún momento. Estos personajes son capaces de ver mejor las posibilidades de negocio, aconsejar y analizar la diferenciación que puede tener un negocio con sus competidores, el modelo de negocio a adoptar. Y a su vez, el emprendedor es lo suficientemente humilde para ponerse en la posición de alguien que sabe que tiene muchas cosas por aprender".

Díaz, que también es presidente de Chile Incuba, piensa que la labor de las mentorías es importante porque se trata de espacios donde los expertos, al compartir sus conocimientos y ricas experiencias, automáticamente se validan ante sus interlocutores y como dominadores de sus áreas de mentoreo, lo que les da un plus y un reconocimiento dentro del ecosistema emprendedor. "Por ejemplo, en Incuba UC tenemos mentores tecnológicos, que conocen el particular lenguaje de esta área, otros expertos en otras materias específicas, además de mentores capacitados para apoyar en temáticas más generales, que pueden apoyar con buenas ideas para el desarrollo del negocio", cuenta el presidente de Incuba UC.

Asimismo, Marcelo Díaz cuenta que si los emprendimientos y las ideas son buenas, la dinámica que se va a generar va a ser muy rica y entretenida. En cambio, si alguna de las dos partes no son buenas ni tienen una buena actitud, difícilmente sea positivo el resultado final. "Esto es una relación y para que funcione, ambas partes deben aportar", dice.

Seguridad y visión estratégica
Andrés Donoso, creador de Cabo de Hornos, empresa que desarrolla diversos implementos de ropa de cama, como sábanas, almohadas y plumones, tenía claro que necesitaba alguien que le ayudara a darle un salto al emprendimiento. Su idea nació a partir de la crianza de gansos en un campo familiar, de donde plumones y almohadas surgieron como sus principales líneas de productos, para luego pasar a otros en los que destacan las sábanas finas de alto hilaje. Explica que tomar el camino del mentoreo, a través de Red de Mentores, le permitió hacer una revisión crítica del desarrollo de la empresa, además de tener un referente autorizado con quien discutir y proyectar los pasos futuros. "Este mentoreo me dio seguridad en lo que había hecho antes y en la toma de decisiones estratégicas a futuro, lo que me ayuda a evitar tener que estar repensando constantemente y enfocar las energías con mayor fuerza en la ejecución", explica.

El ejecutivo cuenta que ser mentoreado le permitió ver el futuro de un modo diferente. "Creemos más en el valor de las ideas y en nuestra capacidad para alcanzar las metas que nos hemos propuesto. La clave en todo este proceso ha sido atreverse, perseverar y profundizar al máximo los temas productivos y estratégicos". Estima el creador de Cabo de Hornos que la mentoría sólo le trajo beneficios y que los únicos problemas que le tocó enfrentar se relacionaron con intentar aplicar los consejos en la empresa cuando muchas veces no estaban los medios para hacerlo, o cuando se dio cuenta que estaba mal enfocado en el negocio, situaciones en las que la propia mentoría le ayudó a corregir. "En mi caso, el trabajo hecho con el mentor Javier Martínez me permitió ampliar la mirada al modo de administrar una gran compañía, a formar criterio para el equilibrio de las partidas y a tener nociones claras de los valores críticos, mínimos y óptimos en que una empresa debe desenvolverse".

Similar es el caso de Oriana Ponzini, dueña de Opiluminación, oficina de proyectos de iluminación arquitectónica, que llevan adelante iniciativas en diversas áreas de la arquitectura. Cuenta Oriana que si bien lleva 25 años trabajando en forma independiente y conoce los riesgos del emprendimiento, se decidió a ser mentoreada por la necesidad de evaluar qué proyecto dentro de sus ideas era el más rentable y para conocer sus fortalezas y debilidades. Asimismo, revela que su mentor la guió también en temas administrativos, controles de ingresos y gastos, además de mostrarle la posición de la empresa dentro del mercado. Trabajo que, al parecer rindió frutos, pues a pesar de la crisis económica externa, la empresa, en la que trabajan ocho personas, el año pasado creció un 15%. Éxito que se sustenta, entre otros factores, en lo aprendido en el mentoreo, de cuyo aprendizaje, explica Oriana, se sacaron importantes lecciones.

La bicicleta mentoreada
Antes de proyectar el negocio como en la actualidad, Joel Martínez era -y sigue siendo- un apasionado de las bicicletas y siempre con la inquietud de desarrollar un proyecto relacionado con este medio de transporte, pero que fuera sustentable y capaz de entregar una atractiva e innovadora oferta turística.

Hoy, su emprendimiento La Bicicleta Verde se ha posicionado como un importante operador de turismo sustentable, que realiza city tours en bicicleta por Santiago, y por viñedos del Maipo Alto y Casablanca. Pero este transitar no ha sido fácil y ha requerido de ayuda externa, materializada en la presencia de un mentor: Juan Carlos Altmann, quien a juicio del emprendedor, realizó una espléndida labor. Cuenta Joel que iniciar la ruta del mentoreo se debió, básicamente "a tener la posibilidad de compartir el día a día, los medianos y largos plazos con alguien que aportara una visión distinta y que tuviera mayor experiencia".

Este emprendedor revela que el mayor aporte que le brindó Altmann se relaciona con la entrega de una visión estratégica para expandir el negocio. "Ideas surgidas al calor de ricas y animadas conversaciones entre ambas partes. Interacción que resultó vital para la proyección y despegue de la empresa". Camino que aconseja a ojos cerrados y que para él marcó un antes y un después.

El fundador de La Bicicleta Verde cuenta también que para ganar el sitial que tienen hoy, con ampliación de la flota, presencia en las regiones Metropolitana y de Valparaíso y estar trabajando junto a destacadas aerolíneas en sus actividades corporativas, el trabajo del mentoreo fue fundamental. Labor marca una importante diferencia para alguien que no tiene todos los conocimientos ni las competencias que permitan escalar un negocio. Éste u otro", señala.

Para Marcelo Díaz, los ejemplos de mentoreo son claras muestras de la diferencia y alcances que tienen estas instancias de encuentro, en las que, a su juicio, nuestro país está en una buena posición respecto de otros países de la región, aunque aún falte darle mayor profesionalismo a la actividad. "Recién estuve en Brasil y me di cuenta que allá el mentoreo está atrasado respecto de Chile en unos cinco años. Veo que acá la gente está más receptiva a comunicar sus ideas y la confidencialidad no es tan grande como antes. Se nota un cambio cultural importante en el ambiente, que favorece el desarrollo del mentoring.

De igual manera explica Díaz que aunque se trate de una conversación e interacción, mentorear es muy distinto de una conversación entre amigos donde uno le pueda dar consejos al amigo emprendedor. "La gran diferencia entre un trabajo profesional de mentoreo con una entretenida y animada conversación de amigos es que el compadre siempre va a querer ayudar y en ese contexto se le va a hacer muy difícil decir que el negocio es malo, no es viable o que tiene muchos defectos que arreglar. En cambio, el mentor es un profesional que conoce su ámbito de acción y que no tiene relación anterior con la persona ni la empresa asesorada. No es lo mismo un mentor que un opinólogo", opina el presidente de Chile Incuba.

Si usted es emprendedor, no tiene excusas para no proyectar y escalar su negocio. Las herramientas y apoyo están al alcance de la mano. Sólo hay que tomar las herramientas que provee e entorno.

 

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Los biocarburantes de segunda generación protagonizan Londres 2012

 

Los biocarburantes de segunda generación protagonizan Londres 2012

Javier Rico


Primero fue McDonald's, que anunció que recogerá todo el aceite de cocina usado en sus restaurantes especialmente diseñados para Londres 2012 y lo destinará a la producción de biodiésel. Posteriormente, BP presentó los tres novedosos tipos de biocarburantes avanzados que moverán cien vehículos de la flota oficial de los Juegos Olímpicos. Por último, la delegación de deportistas canadiense viajó hasta la capital del Reino Unido en un avión de Air Canada con parte de sus motores alimentados con biocarburantes a partir de aceites de cocina usados.

Los biocarburantes de segunda generación protagonizan Londres 2012

El pasado martes, la delegación de deportistas canadienses que participarán en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 viajó desde Montreal hasta la capital londinense en un avión Airbus A330 de Air Canada que redujo en un 10% las emisiones. Dicha reducción se consiguió, por un lado, gracias a diferentes medidas de ahorro energético incorporadas en el fuselaje para mejorar la aerodinámica y, por otro, a que el 20% del combustible utilizado estaba formado por una mezcla al 50% de queroseno convencional y biocarburante a partir de aceites de cocina reciclados.

Air Canada informa que la mezcla la ha producido SkyNRG, especializada en este tipo de biocarburantes a partir de aceites usados, con los que ya ha suministrado combustible para vuelos de la inglesa Thomson Airways y la holandesa KLM. Como ya ocurrió con otro vuelo similar de la compañía canadiense que unió Toronto-Ciudad de México-Río de Janeiro con motivo de la cumbre de Río+20, el combustible de SkyNRG, la compañía volvió a asegurar que "ha sido certificado a partir de los estándares normales de combustible de aviación y puede usarse de manera segura sin necesidad de modificar los sistemas de la aeronave".

Tres biocarburantes que pasan del laboratorio a cien vehículos de los JJOO
Poco antes de conocerse las particularidades del vuelo de Air Canada, BP informaba sobre la composición de los biocarburantes avanzados (o de segunda generación) que moverán a cien vehículos de la flota oficial de los Juegos Olímpicos, compuesta por más de 5.000 unidades. Philip New, director general de BP Biofuels, adelantó que las tecnologías de vanguardia empleadas en los nuevos biocarburantes iban a redefinir el futuro de estos, y añadió que "mediante su incorporación en Londres 2012 hemos llevado a la siguiente generación de biocombustibles desde el laboratorio hasta la carretera".

La proporción de vehículos que los utilizarán, 100 de 5.000, habla a las claras de la fase de prueba en la que se encuentran los tres biocarburantes producidos por BP. El primero de ellos es un etanol celulósico elaborado a partir de especies de pastos cultivados. El segundo consiste en la conversión de azúcares de diferentes plantas (tanto cultivados como residuos de estas) en biodiésel. Por último, el tercero es biobutanol, uno de los biocarburantes con una capacidad de producción de energía similar a la gasolina convencional y que también se elabora a partir de azúcares extraídos de diferentes cultivos y residuos vegetales. Desde 2007, BP, junto a DuPont, trabajan bajo la marca Butamax en la investigación y fabricación de biobutanol en una planta situada en Hull (Reino Unido).

En este recorrido por los biocarburantes de segunda generación presentes en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 hay que hacer mención a McDonald's, que hace un mes presentó sus restaurantes del parque olímpico, que se desmantelarán y reutilizarán tras las olimpiadas. La compañía recogerá todo el aceite de cocina usado en los restaurantes y lo destinará a la producción del biodiésel que movilizará a más de la mitad de su flota de camiones en el Reino Unido.

Más información:
http://aircanada.mediaroom.com
www.bp.com


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milton friedman: 100 años del inspirador del Chile moderno

100 años del inspirador del Chile moderno

Milton Friedman nació el 31 de julio de 1912.

Este martes se cumplen 100 años desde que en Brooklyn, Nueva York, nació una de las personas que más influenciaría lo que es el sistema económico chileno de hoy en día.

Se trata del economista estadounidense Milton Friedman (fallecido en 2006), un ideólogo a ultranza de las teorías de libre mercado, ganador de un Premio Nobel de Economía (1976) y uno de los más importantes pensadores del siglo pasado.

Irónicamente, a Friedman le interesaba muy poco Chile, según admiten quienes lo conocieron. Toda una paradoja considerando que el sistema económico de su país tiene sus ideas en todos lados.

"Él fue uno de los economistas más importantes del siglo XX, y la influencia indirecta -a través de sus alumnos chilenos o los llamados 'Chicago Boys'- fue determinante para el éxito económico de Chile", señaló a BBC Mundo el Leonidas Montes, Decano de la Facultad de Negocios, Economía y Gobierno de la Universidad Adolfo Ibáñez.

"Sin duda que la idea general del modelo chileno tiene una importante influencia del profesor Friedman", tercia el economista Rolf Lüders, de la Universidad Católica de Chile.

"La importancia que se le ha dado a los mercados, a la disciplina fiscal y monetaria, sin duda tiene la influencia de Friedman", agregó.

"Chicago Boys"

Lüders conoció en persona a Friedman. Es el único chileno que tuvo de tutor al economista estadounidense en una tesis doctoral en la Universidad de Chicago.

Es en este centro académico donde Friedman inculca sus ideales de libre mercado y de teoría monetaria (control de inflación mediante menor gasto público) a varias camadas de jóvenes economistas de diferentes partes del mundo.

Muchos de estos jóvenes eran chilenos, y se les conoció en América Latina como los "Chicago Boys", quienes estuvieron empapados -directamente en el aula o través de libros- con las teorías de Friedman y otros académicos de la misma corriente de pensamiento, entre los años 50 y 70.

"Las reformas de los "Chicago Boys", y el shock therapy (teorías del shock) de Friedman, son una las razones por las cuales Chile tiene una institucionalidad y un manejo de las cuentas fiscales que es un modelo hoy en día en el mundo"

Leonidas Montes

Los que provenían de Chile regresaron a su país de origen deslumbrados ante lo que era una teoría novedosa, además salpicada por la polarización de Guerra Fría de la época. Algunos incluso prepararon una suerte de recetario de medidas económicas conocido como "El Ladrillo".

Este texto fue pieza fundamental de la liberalización de la economía chilena a partir de 1973, cuando el general Augusto Pinochet asumió el poder al derrocar al presidente electo Salvador Allende.

Pinochet emprendió un plan que hizo retroceder la influencia del Estado a través de un recorte en el gasto público y la privatización de empresas públicas, y además se inició una total apertura de la economía a los mercados externos.

"Las reformas de los 'Chicago Boys', y el shock therapy (teorías del shock) de Friedman, son una las razones por las cuales Chile tiene una institucionalidad y un manejo de las cuentas fiscales que es un modelo hoy en día en el mundo", afirma Montes.

"Esto diferencia a Chile de América Latina, ya que es uno de los países con más apertura comercial en el mundo, lo cual le da una ventaja competitiva importante. Eso claramente muestra la influencia de Friedman", señaló a BBC Mundo el economista Leonidas Montes.

La visita

friedman

Friedman fue asesor academico del presidente de EE.UU. Ronald Reagan.

Hay cierto consenso en el mundo académico sobre la idea de que Chile fue el país de América Latina que acogió más profundamente los principios neoliberales del economista estadounidense.

Casi dos años después de la instauración de Pinochet en el poder Friedman acepta una invitación de Lüders para dar una charla sobre sus ideas en Santiago.

"Lo trajimos como parte de un grupo económico porque era un brillante expositor y pensamos que podía ayudar en la difusión a la población de la política del gobierno, pero no lo trajimos para influir en el diseño de dicha política", explicó Lüders a BBC Mundo.

Durante la visita Pinochet invita a Friedman al palacio de gobierno para escuchar, de primera mano, las ideas del estadounidense.

Cuenta Lüders, quien estuvo presente en la cita, que "el general lo escuchó y al final le pidió un memo sobre lo conversado. Poco después Friedman así lo hizo".

"Eso sirvió para que se interpretase que Friedman había influido en el diseño de políticas concretas, lo cual no es cierto. De hecho el plan de ajuste de Pinochet de 1975 ya había sido preparado antes de la llegada de Friedman", apuntó.

El "shock"

Friedman se hizo famoso por describir la liberalización del mercado como un "shock" necesario, algo que en castellano puede traducirse como un "sacudón".

Y esto fue lo que sucedió en Chile en la primera mitad del gobierno de Pinochet.

Según datos que incluye en su libro "La Doctrina del Schock" la escritora Naomi Klein, el gasto público se redujo en 27% en 1975, 500 empresas fueron privatizadas y se eliminaron todos los aranceles comerciales a importaciones.

"Era una dictadura, sin ninguna duda. En una democracia hubiese sido más difícil adoptar ese tipo de políticas", dice Montes.

Por su parte, Ricardo Ffrench, economista de la Universidad de Chile, lo describe como "un modelo extremo en el funcionamiento libre de los mercados, sin intervención de las autoridades económicas".

Pero Ffrench lo calificó inmediatamente como un planteamiento "regresivo" que de alguna manera explica porqué hoy en día Chile ostenta serios problemas de desigualdad y concentración de capitales.

Según este economista, en 1982, una crítica situación de la economía chilena llevó a Pinochet a revisar el modelo liberal -el "shock" del que hablaba Friedman- implementado en 1975.

"Se restablecieron aranceles, subsidios a exportaciones no tradicionales, se restablecieron bandas de precios y el banco central volvió a tener influencia en las tasas de interés", aseveró Ffrench a BBC Mundo.

"Pero se tomó plata pública, de un 35% del PIB, para auxiliar a los bancos y empresas quebradas por los errores en las políticas adoptadas en los años setenta. Y eso llevó a que se salvasen los bancos pero también a una mayor concentración de capital", agregó.

Con la excepción del cobre, los principales sectores de Chile -financiero o comercial- son controlados por dos o tres grupos económicos.

Evaluación

"Friedman sostenía que lo que había que hacer para tener influencia política como economista era ser más extremo de lo que uno realmente quisiera"

Rolf Lüders

Es común escuchar entre quienes abogan por la aplicación de principios neoliberales en la economía que las fallas del modelo no se encuentran en la teoría si no en la falta de fuerza de su aplicación.

Friedman repitió esta idea frecuentemente en los círculos que frecuentó, los libros que escribió y las charlas que dio.

Lüders explica por qué: "Friedman sostenía que lo que había que hacer para tener influencia política como economista era ser más extremo de lo que uno realmente quisiera".

"Públicamente la imagen de él que quedó fue a un defensor a ultranza de la política de mercado, pero no era tanto. Sí creía en el mercado, pero también hablaba de cierta regulación… aunque eso lo decía menos".

Para otros académicos, como Montes, el economista estadounidense quedó con un legado controvertido debido a que fue arrastrado dentro del debate político de la Guerra Fría de aquella época.

"La izquierda (chilena y mundial) tomó a Friedman como un símbolo de la derrota del socialismo en Chile, y eso fue injusto".

"Cuando la historia tenga que juzgar la verdad, independientemente del sesgo ideológico personal que se tenga, estos 'Chicago Boys' y Friedman tuvieron un rol importante en el país", agregó Montes.

Ffrench, no obstante, disiente.

"La teoría friedmaniana es profundamente regresiva para una economía que no sea Suiza, donde existe un buen nivel de educación. Aquí partimos a aplicar esta medidas con altos niveles de desigualdad, que luego se acentuaron".


Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
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Londres probará carga inalámbrica de vehículos

Londres probará carga inalámbrica de vehículos

Vehículo

El vehículo deportivo Delta Motorsport E4 será el primero en probar la tecnología de Qualcomm.

¿Se imagina no tener que volver más nunca a una gasolinera para garantizar que su vehículo siga rodando?

Aunque no se trata de los automóviles impulsados con combustible, Londres se prepara para llevar a cabo una prueba crucial en el mundo de los vehículos eléctricos: baterías que se recargan de forma inalámbrica.

La fabricante de chips Qualcomm indicó que los cargadores que se enchufan para proporcionarle energía a los vehículos son demasiado "engorrosos". Por eso, la tecnología que están desarrollando podría llevar a una batería que se carga de forma inalámbrica a medida que el automóvil se desplaza por las calles.

Se prevé que a finales de año, se lleven a cabo las pruebas en el automóvil deportivo Delta Motorsport E4 y, en 2013, se desarrollarán otras pruebas en vehículos hechos por la gigante automotriz francesa Renault.

Baterías más pequeñas

Vehículo

La prueba implicará estacionar vehículos adaptados sobre plataformas de recargas.

La carga inducida –que usa un campo electromagnético para transferir energía entre dos objetos- es menos eficiente en términos de energía que otros métodos alternativos como puntos de recarga o estaciones de intercambio de baterías. Pero, según Qualcomm, la diferencia es sólo "marginal".

"El uso de la tecnología WECV (las siglas en inglés de Wireless Electric Vehicle Charging: Recarga Inalámbrica de Vehículo Eléctrico) provocará un cambio en la forma cómo concebimos las recargas".

"Los conductores surtirán sus vehículos eléctricos menos y con más frecuencia. Potencialmente usarán recargas dinámicas para complementar las cargas hechas en estaciones. Esto significa que las baterías podrían ser más pequeñas, lo cual resultará en una reducción del costo y del peso del automóvil".

clicLea: Los autos eléctrico buscan conquistar el mercado

La compañía señaló que su tecnología –conocida como Qualcomm Halo- podría ser usada para mantener la batería de los vehículos cargada en niveles de entre 40% y 80%. Eso maximiza la vida útil del equipo. Por el momento, sólo funcionará cuando un vehículo está estacionado.

Placas

Vehículo

Para que la tecnología de Qualcomm se implemente se necesita instalar placas de recargas en las calles.

Delta indicó que decidió participar en el proyecto para aprender más sobre la innovadora tecnología.

La empresa prevé que los cambios que necesita incorporar al vehículo se hagan en un día.

"Añadir la nueva tecnología es muy sencillo", señaló el director técnico de Delta, Nick Carpenter.

La tecnología WEVC tiene dos partes: una placa que se añade a la parte posterior del vehículo, al chasis, y una plataforma de recarga que se coloca sobre el suelo o, incluso, debajo de él.

"La idea es estacionar el vehículo sobre una plataforma que está conectada a la unidad de Qualcomm que, a su vez, está conectada directamente a la batería".

Cuando un conductor estaciona su vehículo, las dos placas se alinean y la carga comienza al activar un interruptor.

"También hicimos cambios en la interfaz de la pantalla táctil de nuestro vehículo para que le informe al conductor cuando esté alineado a una plataforma de recarga y así pueda empezar el proceso".

En la prueba, que está previsto que se lleve a cabo en noviembre, se cargarán plataformas ubicadas en la oficinas de Qualcomm, en el oeste de Londres.

Carrera

Qualcomm no es el único interesado en desarrollar una solución "desenchufada" para los automóviles eléctricos.

clicLea: Cargas inalámbricas para los autos eléctricos del futuro

"La recarga inducida es una tecnología que ya se ha venido desarrollando y, de hecho, ya se ofrece para dispositivos móviles como celulares. No es algo realmente nuevo"

Paul Newton, HIS Automotive

BMW, Daimler, Volkswagen y otras empresas automotrices ya están participando en una prueba de recarga inducida en Alemania.

Adicionalmente, Rolls Royce y Delphi ya han explorado el concepto de vehículos que se "alimentan" de sistemas de transferencia de energía inalámbrica.

Paul Newton, un analista de HIS Automotive, dijo que la start-up Liberty Electric Cars, con sede en la ciudad británica de Oxford, también tenía planes para desarrollar la idea en el Reino Unido.

Sin embargo, Newton cuestionó que las ambiciones de Qualcomm realmente se cristalicen.

"La recarga inducida es una tecnología que ya se ha venido desarrollando y, de hecho, ya se ofrece para dispositivos móviles como celulares. No es algo realmente nuevo", indicó el experto.

"El principio es válido y es muy probable que se haga popular cuando los conductores estacionen sus automóviles (sobre las plataformas de recarga). Pero la idea de ir recargando los vehículos a medida de que se desplazan pareciera un poco descabellada debido al costo que representa equipar todas las calles con esa tecnología".


Fuente:

Saludos
Rodrigo González Fernández
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